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支腿型移动式登车桥

作者:admin 来源: 日期:2014-11-12 19:42:54 人气:
移动登车桥的支腿是很重要的部件,决定其承重的吨位。一般登车桥载重有6/8/10吨几个档次,支腿在受力方面扮演着重要角色。
登车桥高度调节装置
通过自由调节登车桥的高度可控制支腿的伸缩

移动式登车桥支腿类型
钢结构支腿
传统形式的支腿,具有成本低,承重大等优点。
油缸液压支腿
采用液压形式,使用时比较轻便,节约体力,操作简单。
电动液压支腿
自动型电动控制,操作智能化,价格较贵,这种支腿是未来发展的趋势。         

登车桥安全操作步骤 
1.通过手动液压泵调节移动式登车桥的高度到与货车车厢平齐位置;
2.将登车桥的链子紧紧钩住车厢面板,使两者联系紧密;
3.装好刹车垫;
4.旋转液压泵,将油缸里的油放掉,这时油缸会下落。

选购登车桥的需注意的5大参数
经济与科技的发展,为了追求效率与经济,再加上登车桥的神通广大,企业用到登车桥的场所越来越多。对于公司物流采购经理来讲,如何购买合适的登车桥是一项必修课。上海牛力小编在这里告诉您诀窍。
1.载重吨位。固定式登车桥吨位较大,最大吨位为12吨,移动式的最大10吨。
2.使用场所。可广泛适用于码头、仓库、机场。
3.面板尺寸。选择与货车宽度想匹配即可。
4.使用环境。在恶劣环境下需使用不锈钢或都漆,防止腐蚀。
5.升降高度。登车桥高度可自由调节,最高可达1.6米。

当然,对于移动登车桥,支腿的选择也非常重要。

牛力固定登车桥
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